Harga Jual Daihatsu Taft Hiline Long 4×4

Harga Jual Daihatsu Taft Hiline Long 4×4 – Jakarta – Daihatsu merupakan salah satu pemain mobil kawakan di Indonesia, banyak produknya yang melegenda. Salah satu model yang kini bereinkarnasi adalah Daihatsu Taft yang memulai debutnya di Jepang sebagai lini Kei Car. Kepopuleran Daihatsu Taft di Indonesia dimulai pada era Taft Kebo dan berlanjut hingga empat generasi.

Berbeda dengan Daihatsu Taft Tokyo Motor Show 2020, Taft lama memiliki desain lebih ramping dan kokoh. Daihatsu Taft pertama diluncurkan pada tahun 1976 saat meluncurkan Taft F10 dengan mesin bensin 958cc 4 silinder. Versi awal ini dinamakan Taft Kancil karena mesinnya yang kecil namun bandel.

Harga Jual Daihatsu Taft Hiline Long 4×4

Harga Jual Daihatsu Taft Hiline Long 4x4

Namun mobil ini baru populer pada generasi berikutnya yaitu pada tahun 1979 dengan kode sasis F50. Taft F50 terlihat seperti mobil 4×4 dua pintu yang tangguh dan bahkan dijuluki Taft Kebo. Namun julukan tersebut bukan hanya karena ketangguhannya yang mirip kerbau, tapi juga karena Daihatsu Taft F50 memiliki logo kepala kerbau di bagian bak belakang.

Daihatsu Taft Hiline Long 4×4 Super Istimewa

Mobil ini meraih popularitas karena mesinnya menggunakan diesel berkode DG (4 silinder 2530 cc) dengan transmisi 4 percepatan.

Nama Taft diyakini merupakan akronim dari Tough SWT Four-wheel Touring. Daihatsu Taft punya banyak nama lain di luar negeri. SUV ini dikenal juga dengan nama Daihatsu Wildcat, Daihatsu Scat atau Daihatsu Rugger.

Melihat sejarah Daihatsu Taft Kebo dikenal sebagai kendaraan yang awet, irit, senyap dan berat.

Daihatsu Taft Kebo memiliki reputasi yang baik sebagai SUV serbaguna. Selama ini mobil ini banyak digunakan oleh instansi pemerintah Indonesia sebagai kendaraan operasional atau dinas untuk berbagai proyek. Selama ini Daihatsu Taft Kebo dikenal sebagai mobil yang awet, irit, senyap, dan pekerja keras.

Mobil Keluaran 1990 An Yang Harga Jualnya Masih Tinggi

Daihatsu Taft F50 menggunakan mesin diesel DG 2.500 cc. Mesin diesel ini terkenal dengan keuletan dan ketahanannya dalam mengkonsumsi solar yang busuk. Untuk versi non-Jepang, termasuk versi Indonesia, mesin diesel ini bertenaga 60 hp. dan torsi maksimum 146 Nm.

Keberadaan Taft Kebo alias generasi kedua berakhir pada tahun 1985. Setelah itu, Taft mulai mengembangkan banyak pilihan, salah satunya Rocky.

Kesuksesan generasi seri Taft F10 dan F50 tak membuat Daihatsu tenang. Pabrikan asal Jepang ini melanjutkan nama Taft Kebo di Indonesia dengan generasi Taft F70 yang kemudian dikenal dengan nama Taft GT. Taft F70 masih memiliki kemampuan off-road yang hebat dengan 4WD depan dan 2 as roda belakang yang kokoh.

Harga Jual Daihatsu Taft Hiline Long 4x4

Tampilan Taft GT memang mengalami perubahan dalam segala hal. Desain bodinya menjadi lebih bersudut dan memiliki banyak sudut lancip. Ukuran mobilnya juga lebih besar dan maskulin sehingga memberikan tampilan yang sangar. Daihatsu juga meningkatkan kemampuan pengereman dengan menggunakan rem cakram pada roda depan, sedangkan roda belakang menggunakan tromol. Untuk meningkatkan performa pengereman, Daihatsu juga menyediakan booster rem yang mampu membuatnya semakin nyaman digunakan.

Harga Daihatsu Taft Masih Kokoh

Daihatsu Taft F70 hadir dalam dua varian, pikap short wheelbase (SWB) dan long wheelbase (LWB). Dari segi mesin, Taft F70 DL41 bermesin diesel 2.765 cc 4 silinder. Daihatsu Taft F70 SWB dijual hingga tahun 1995 dan model pikap LWB bertahan hingga tahun 2007.

Dalam iklan pers saat itu, Daihatsu berani mengklaim Taft GT senyaman sedan. Perlu Anda ketahui, kaki-kaki Taft GT masih mempertahankan pegas daun yang dibantu peredam kejut depan dan belakang.

Meski tergolong SUV kompak, konfigurasi tempat duduknya mampu menampung 6 penumpang, dua berhadapan di depan dan empat di belakang. Kursi belakang model angkutan umum ini bisa dilipat untuk menampung lebih banyak barang. Daihatsu juga meluncurkan varian lain dari Taft dengan kode nama F75 yang dikenal dengan Taft Rocky.

Dari segi dimensi, wheelbase Daihatsu Rocky juga lebih panjang dibandingkan Taft GT. Perbedaan fisik lainnya adalah Taft Rocky menggunakan atap resin putih yang bisa dilepas.

Taft Hiline F69 Tahun 1987 Diesel 4×2 Mesin Dg Timing Gear

Tenaga Taft F70 dan F75 berasal dari mesin injeksi tidak langsung 2.765cc DL41. Tenaga maksimalnya hanya 72 HP pada 3600 rpm dan torsi maksimal 170 Nm pada 2200 rpm. Mesin ini dikenal tangguh dan mudah perawatannya karena masih menggunakan mekanisme timing untuk menggerakkan pompa injeksi dan katup.

Pada tahun 1988, Daihatsu telah melakukan perbaikan yang signifikan, termasuk mengganti mesin DL41 dengan mesin diesel DL42. Kekuatannya sama, tetapi teknologinya telah berubah total. Mesin ini sudah menggunakan timing belt sebagai motor katupnya dan pompa dieselnya juga sudah dimodifikasi menggunakan rotary injector.

Khusus di Indonesia, Daihatsu meluncurkan Taft versi 4×2 pada tahun 1986 dengan kode F69. Indonesia menjadi satu-satunya negara di dunia yang memiliki varian Taft 4X2. Opsi ini belum pernah dirilis di negara lain.

Harga Jual Daihatsu Taft Hiline Long 4x4

Mesin di Hiline sama dengan Taft lainnya, yang membedakan hanyalah sistem traksinya. Selain itu, semua Taft Hilines menggunakan pegas daun karena digunakan untuk truk, dimana pegas daun dinilai lebih awet.

Daihatsu Taft Hiline Long 1997 4×4

Kehadiran Taft di Indonesia bertahan hingga generasi keempat, pertama kali bergabung pada tahun 1995. Berkode F73, Taft mengalami pembaharuan sistem suspensi independen untuk roda depan dan solid gardan dengan pegas koil untuk roda belakang. Dari sinilah asal usul nama Taft Independent.

Mesinnya masih menggunakan diesel DL42 era F70 dengan transmisi manual lima percepatan. Dari luar tidak banyak perubahan, masih berbentuk kotak, namun dimensi bodi lebih besar dan jok belakang kini menghadap ke depan. Ciri fisik khas Taft Independent adalah lampu utama berbentuk kotak.

Pada generasi keempat ini, Daihatsu memperkenalkan generasi terbaru Rocky yang diberi kode F78. Perubahan desainnya mirip dengan Taft Independent, namun yang membedakan F73 dan F78 adalah hub rodanya. Seluruh seri F73 dan F78 dibekali mesin DL42 dan sistem manual 5 percepatan 4×4.

Daihatsu Taft, yang hilang selama lebih dari satu dekade, telah kembali. Namun, kini menjadi hal baru untuk pasar domestik Jepang. Daihatsu Taft mengadopsi platform DNGA (Daihatsu New Global Architecture) generasi baru.

Daihatsu Taft Hiline 1992 4×4 Rp 100jt

Daihatsu Taft Reborn memiliki bentuk yang kecil, sama seperti Tanto atau mobil Daihatsu Kei lainnya. Namun jangan remehkan versi Kei Car dari Taft yang memadukan kepraktisan sedan dan kualitas off-road dengan mesin 660cc super irit. Daihatsu Motor Corporation Taft menawarkan pilihan lengkap penggerak 2WD dan 4WD.

Tutus Subronto Tutus Subronto mengawali karir di dunia otomotif sebagai jurnalis di Media Indonesia. Sejak tahun 2008 telah mengambil alih beberapa kegiatan otomotif nasional. Sejak Januari 2014, ia menjadi anggota tim Editor Konten Indonesia. Kini ia bergabung dengan tim redaksi majalah Indonesia untuk mengulas dan menerbitkan berita mobil terkini. Email: [email protected]

Jual daihatsu taft hiline long 4×4, harga taft hiline long 4×4, harga daihatsu taft hiline long 4×4, taft hiline long 4×4, harga daihatsu taft hiline long 4×4 pick up, daihatsu taft hiline long 4×4 1998, harga daihatsu taft hiline long 4×4 medan, harga daihatsu hiline long 4×4, daihatsu taft hiline long 4×4 dijual, daihatsu taft hiline long 4×4, daihatsu taft hiline 4×4, modifikasi daihatsu taft hiline long 4×4

Artikel Terkait

Leave a Comment