Innova Reborn 2019 Diesel Matic

Innova Reborn 2019 Diesel Matic – Meski Toyota Innova Zenix telah diluncurkan, namun terlihat jelas PT Toyota Astra Motor (TAM) tidak melupakan apa yang diberikannya pada produk Kijang Innova generasi sebelumnya. Pasalnya, permintaan terhadap model ini masih ada.

Nama Toyota Innova Reborn sudah dikenal luas dan saat ini baru dua model yang dijual di jaringan diler resmi Toyota di Indonesia. Yakni tipe G yang dibekali mesin bensin 2.000cc dan tipe G dibekali mesin diesel 2.400cc yang keduanya dibekali transmisi manual 5 percepatan.

Innova Reborn 2019 Diesel Matic

Innova Reborn 2019 Diesel Matic

Rupanya Toyota kembali menghadirkan opsi transmisi otomatis enam percepatan pada Innova lawas. Innova Diesel matic ini akan diluncurkan pada Maret 2023.

Mobil Toyota Kijang Innova Reborn G 2019 Diesel Matic Bekas Normalsurabaya

Mesin diesel Innova tanpa pedal box bisa dicek di daftar harga terbaru Toyota yang berlaku mulai 1 Maret 2023. Mesin diesel Kijang Innova G hadir dengan pilihan transmisi otomatis ini dan dibanderol on the road Rp 419,4 juta . Di Jakarta. Model ini lebih mahal Rp 20 jutaan dibandingkan model diesel G bertransmisi manual.

Menariknya, harga Toyota Innova G matic hanya sedikit lebih mahal dibandingkan Innova Zenix tipe G bensin. Model terendah di seri Innova Zenix ini dibanderol dengan harga Rp 419 jutaan, yang artinya tidak lain adalah selisih Rp 400.000 antara keduanya. versi otomatis dari Innova G Diesel.

Saat ditanya soal kembalinya model terlaris Kijang Innova generasi Reborn, beberapa diler Toyota membenarkannya. Mesin diesel otomatis tipe G dijual dengan sistem pemesanan spot.

Artinya, pelanggan harus menunggu beberapa bulan untuk mendapatkan perangkat tersebut, dibandingkan secepat Kijang Innova Zenix bensin, dan banyak di antaranya yang tersedia. Rabu (3/8/2023), salah satu dealer Toyota mengatakan, “Waktu pengiriman 2-3 bulan.”

Innova Reborn G Matic Diesel 2019

Artinya, jika memesan mesin diesel G-Type matic sekarang, unit tersebut diperkirakan baru bisa dikirim ke konsumen pada April atau Mei 2023. Tentu saja hal tersebut menjadi spekulasi apalagi bagi yang kangen dengan mesin diesel andalan Toyota tersebut.

Spesifikasi mesin diesel Kijang Innova G tetap tidak berubah karena masih mempertahankan mesin 2.400 cc 2GD-FTV yang mampu menghasilkan tenaga 147 hp dan torsi 367 Nm. Kijang Innova Reborn patut menjadi prioritas Anda karena sepertinya punya berbagai kejutan, salah satunya lebih irit dibandingkan transmisi manual.

Review Toyota Kijang Innova 2.0 V AT 2019 – Kijang Innova hadir sejak tahun 2004. Mobil ini banyak digemari karena menawarkan kestabilan yang baik, mampu menampung tujuh penumpang, serta memiliki suspensi yang kuat sehingga kecil kemungkinannya untuk mengalami kerusakan. Untuk varian mesin bensin, mobil hadir dengan dua pilihan transmisi, manual 5 percepatan dan otomatis 6 percepatan. Kali ini kami akan fokus pada transmisi otomatis yang menurut hasil pengujian kami lebih murah dibandingkan transmisi manual. Demikian review Toyota Kijang Innova 2.0 V AT 2019.

Innova Reborn 2019 Diesel Matic

Tampilan Toyota Kijang Innova V terlihat kekar dan stylish. Hal itu tercermin pada desain kap mesin yang menghadirkan dua lekukan yang memberikan kesan tangguh. Hal ini dipadukan dengan gril yang garis-garisnya seolah menyatu dengan lampu depan. Dua bilah krom pada gril juga memberikan kesan mewah pada mobil ini.

Toyota Kijang Innova Diesel Terlalu Mahal? Mending Pilih Innova

Khusus Toyota Kijang Innova tipe V produksi tahun 2018 ke atas, lampu utamanya sudah dilengkapi lampu proyektor dan lampu LED (light emitting diodes) seperti tipe Q. -Sayangnya untuk lampu beam dan fog lamp masih mengandalkan standar halogen. bohlam Namun untuk menembus kabut tebal, lampu halogen masih lebih baik dibandingkan lampu LED.

Jika melihat bagian samping Toyota Kijang Innova 2.0 V AT 2019, sekilas dimensinya masih sama dengan generasi sebelumnya. Meskipun mobil ini lebih panjang 180 mm, lebih lebar 60 mm, dan lebih tinggi 45 mm dibandingkan Innova yang terlahir kembali. Desainer Toyota dengan cerdik “menyembunyikan” bodi yang lebih gemuk, menciptakan lekukan “pinggul” yang melebar hingga membentuk garis-garis yang menghubungkan dari lampu depan hingga lampu rem.

Model Toyota Kijang Innova V masih menggunakan velg berdiameter 16 inci yang dibalut ban Dunlop 205/65R16 yang turut memberikan kelembutan pada suspensi. Desain penutup kaca belakang yang aerodinamis juga dilengkapi lampu sein yang dapat diubah secara elektronik dan dilengkapi fungsi lipat (power lipat).

Melanjutkan tampilan bagian belakang Toyota Kijang Innova 2.0 V AT 2019, spoiler belakang tak hanya menambah tampilan kendaraan, namun juga dilengkapi lampu rem tinggi sehingga memudahkan pengemudi melihat posisi rem belakang. lebih jelas. Selain logo Toyota, Kijang Innova V-tip juga tidak banyak mendapat aksen krom di bagian belakang.

Sewa Mobil Innova Jakarta Lepas Kunci Murah

Sensor parkir yang terintegrasi pada bumper belakang memberi tahu Anda kecepatan dengan sinyal suara sehingga Anda tidak menabrak sesuatu di belakang saat parkir. Selain itu, pakingnya disembunyikan dengan cerdik di bawah spoiler belakang, sehingga menciptakan tampilan yang bersih. Anda tidak perlu khawatir dengan jarak pandang saat berkendara di tengah hujan, karena selain dilengkapi dengan wiper kaca belakang, defogger juga dapat mencegah terjadinya pengembunan pada kaca belakang.

Saat masuk ke dalam mobil, hal pertama yang Anda perhatikan adalah terdapat 3 warna berbeda pada dashboard mobil ini. Yang pertama berwarna hitam dan silver dan yang terakhir bermotif panel kayu. Jujur saja, kami menyukai perpaduan 3 warna ini pada Toyota Kijang Innova 2.0 V AT 2019. Begitu pula dengan tata letak tombol yang mudah dijangkau dengan tangan, sehingga tidak menjadi masalah saat ingin mengoperasikan beberapa fungsi.

Toyota Kijang Innova V-Type ditenagai mesin bensin 2.000 cc bertransmisi otomatis dan jok yang nyaman. Pasalnya, joknya relatif empuk, serta jok pengemudi relatif lengkap dengan pengaturan kemiringan dan ketinggian. Begitu pula dengan kepala mobil ini yang dapat diatur ketinggiannya, kepalanya yang besar dan empuk sehingga sangat nyaman untuk kepala. Oh ya, setiap kursi di mobil ini memiliki sabuk pengaman tiga titik dan sandaran kepala.

Innova Reborn 2019 Diesel Matic

Salah satu keunggulan utama Toyota Kijang Innova adalah bagasinya yang lega. Berfungsi dengan baik bila semua kursi digunakan atau kursi belakang dilipat. Anda bisa melihat sendiri bagaimana kursinya pada gambar di atas dan di bawah. Kursi baris ketiga juga dapat dilipat 50:50 untuk menambah keleluasaan bagasi di dalam mobil. Melipatnya juga mudah dan tidak memakan tempat karena dapat dilipat dua arah.

Innova Reborn 2.0 At 2019

Sayangnya, meski kapasitas bagasinya bagus, ketinggian lantai bagasi membuat agak sulit memuat barang berat. Selain itu, tidak semua model Toyota Kijang memiliki tailgate elektrik yang memudahkan untuk membuka dan menutup tailgate. Kami rasa akan menjadi ide yang bagus untuk mendapatkan fitur pintu belakang bertenaga pada Innova facelift berikutnya.

Mereka mampu menghadirkan reproduksi suara berkualitas tinggi dari standar Toyota Kijang Innova 2.0 V AT 2019. Selain ventilasi kabin yang baik, juga didukung dengan 4 speaker dan 2 tweeter, serta respon frekuensi yang sangat lengkap. Untuk Toyota Kijang Innova V dan Q model 2018 ke atas hadir dengan sistem hiburan kursi belakang yang juga dapat memutar video.

Dual AC pada Toyota Kijang Innova memiliki 4 buah grill AC yang menjamin distribusi udara segar di dalam kabin lebih merata dan cepat. Pengaturan kecepatan kipasnya juga digital dan terhubung dengan pengatur suhu otomatis di bagian depan, menambah nuansa modern. Sayangnya fitur ini menghilangkan kemampuan mendistribusikan AC secara mandiri, artinya Anda harus mengikuti pengaturan AC sebelumnya.

Toyota Kijang Innova 2.0 V AT 2019 memiliki Multi Information Display (MID) layar penuh antara meteran dan meteran. Layar MID ini memiliki informasi lengkap, mulai dari konsumsi bahan bakar rata-rata, konsumsi bahan bakar real-time, odometer, 2 trip meter, kecepatan rata-rata, dan “kalkulator otomatis” yang menunjukkan seberapa banyak Anda menghemat bahan bakar.

Toyota Kijang Innova Reborn G 2.4 At 2019, Rp. 320.000.000

Mesin berkode 1TR-FE yang digunakan pada Toyota Kijang Innova ini sudah digunakan selama 15 tahun sejak pertama kali diluncurkan pada tahun 2004. Bedanya, generasi terbaru Toyota Kijang Innova Reborn masih menggunakan mesin bensin 1TR-FE yang sama, lengkap. dan teknologi ganda VVT-i yang menangani gas lebih presisi membuat transmisi otomatis Innova lebih murah dibandingkan transmisi tar – manual.

Ya, Anda akan terkejut mengetahui hal ini, tapi itu benar. Toyota Kijang Innova dengan transmisi otomatis lebih irit dibandingkan transmisi manual. Kami melakukan pengujian sendiri pada bensin kelas V dan Q yang kami gunakan dan miliki dan konsumsi bahan bakar dalam kota sekitar 9 km/l, sedangkan otomatis mencapai 11 km/l! Meski hasil ini juga tergantung pada kaki Anda.

Begitu pula konsumsi bahan bakar di jalan raya yang mencapai 14 kilometer per liter. Sebaliknya, Toyota Kijang Innova model bensin dengan girboks manual hanya mampu melaju 12 hingga 13 kilometer per liter di lintasan yang sama. Pasalnya, Innova matic dikabarkan lebih pas dengan putaran mesin hanya 2.100 rpm pada 120 km/jam di jalan tol. Maka tak heran jika harga Innova matic bensin lebih murah dibandingkan girboks manual.

Innova Reborn 2019 Diesel Matic

Jika anda menginginkan mobil MPV keluarga 7 seater yang tangguh dengan nama besar Toyota, Toyota Kijang Innova 2.0 V AT 2019 merupakan mobil yang patut dimiliki, memiliki kabin yang lega, kaki-kaki dan mesin yang kokoh, serta kenyamanan berkendara di belakang mobil ini. Selain itu, dari segi konsumsi bahan bakar, Innova versi bensin yang dibekali transmisi otomatis terbukti lebih irit dan cocok untuk penggunaan sehari-hari dibandingkan transmisi manual.

Review Toyota Kijang Innova Trd Sportivo 2 4 G At 2020: Kijang

Arfian memulai karirnya sebagai jurnalis otomotif pada tahun 2014 dan setahun kemudian menjadi test driver untuk tabloid otomotif nasional. Ia bergabung pada tahun 2018 dan saat ini menjabat sebagai Head of Content di Tentang Arfian. Lulusan Kampus Trisakti 2009 ini sebeJAKARTA, KOMPAS.com – Reborn Toyota Innova diesel menjadi mobil yang banyak digandrungi masyarakat India. Selain itu, MPV ini juga dibekali mesin yang bertenaga

Kijang innova reborn diesel 2019, innova reborn 2018 diesel matic, toyota innova reborn diesel matic, harga innova reborn diesel 2019, innova reborn matic diesel, innova reborn diesel matic 2019, innova reborn diesel 2019 bekas, jual innova reborn diesel matic, harga innova reborn diesel matic, innova reborn diesel v matic, innova reborn 2016 diesel matic, oli matic innova reborn diesel

Artikel Terkait

Leave a Comment