Kredit Mobil Kijang Super Bekas

Kredit Mobil Kijang Super Bekas – Saat model Toyota Kizong diperkenalkan di Jakarta Motor Show tahun 1975, tidak ada yang menyangka kesuksesan mobil tersebut. Dimulai pada tahun 1971, ketika Jepang mengizinkan PT Astra International Inc. Untuk mendistribusikan produk Toyota di Indonesia. Enam tahun kemudian, mobil ini membanjiri jalanan Indonesia dan bersaing dengan produk lain sekelasnya.

Produk ini pertama kali tayang di Filipina pada bulan Desember 1976 dengan nama Tamara. Astra diluncurkan di pasar Indonesia beberapa bulan kemudian dengan nama Toyota Kizong. Nama tersebut sebenarnya merupakan singkatan dari Kerja Sama Indonesia-Jepang.

Kredit Mobil Kijang Super Bekas

Kredit Mobil Kijang Super Bekas

KF-10 merupakan generasi pertama dari Kizong, sebuah truk pikap dengan bodi ‘kotak’. Biasa disebut Kijang Buaia atau Kijang Bajul karena tutupnya terbuka seperti mulut buaya jika dibuka. Kijang Bajul menggunakan mesin 3K berkapasitas 1.200 cc dan 4 girboks.

Harga Mobil Baru/bekas Rp55.000.000

Pada tahun 1981, era Kizong Bayul berakhir. Berganti ke model KF-20 atau lebih dikenal dengan Kijang Dook, mengalami perubahan tampilan. Tanpa bak mandi, itu benar-benar mobil penumpang. Dengan mesin yang ditingkatkan dari mesin 4K 1300 cc dan 5K 1400 cc. Produk ini sukses selama 5 tahun produksinya, dengan penjualan 100.000 unit pada tahun 1985.

Toyota kembali melakukan penyempurnaan pada seri terbarunya. Generasi ketiga ini meraih kesuksesan lebih dari sebelumnya. Kijang Standar (KF-40, wheelbase pendek) dan Kijang Super (KF-50, wheelbase panjang), dengan kecepatan transmisi 4 dan 5. Perubahan besar terjadi pada departemen tampilan yang menggunakan konsep MPV full body dengan desain interior baru.

Selama 10 tahun produksinya, Kizong generasi ketiga mengalami dua kali facelift. Pertama pada tahun 1992, dengan penambahan pintu belakang. Hal ini berlanjut pada tahun 1994 dengan pembaruan gril, roda, roda kemudi, takometer, dan mesin 1,8 L 7K-C OHV terbaru yang lebih bertenaga. Pada tahun 1995, Toyota meluncurkan Kizong Grand Xtra dan Jantan Isiimewa dengan harga Rp 100 jutaan.

Pada awal tahun 1997, lahirlah Toyota Kizong generasi keempat. Kembali dengan perubahan desain yang lebih aerodinamis dan modern. Lebih besar, lebih serbaguna, dan lebih bertenaga dari sebelumnya.

Selain Kijang Dan Macan, Mobil Mobil Ini Juga Menggunakan Nama Binatang

Varian KF-70 dan KF-80 atau dikenal dengan kapsul Kizong dirilis dalam beberapa varian. Pada Kizong versi kali ini, Toyota menawarkan pilihan transmisi otomatis dan mesin diesel yang menggunakan platform Hilux milik Toyota. Tak disangka, varian diesel ini ternyata laris manis di pasar Indonesia. Tentu saja mesin ini mampu menghemat bahan bakar hingga 14 kmpl.

Kemajuan Toyota dan Toyota Kizong di Indonesia tidak berhenti sampai di sini. Di penghujung tahun 2004, pabrikan ini meluncurkan Avanza. Belakangan, produk ini sukses besar, berdiri di samping Kizong sebagai mobil utama bagi jutaan orang.

Namun sebelumnya Toyota meluncurkan Kizong baru dengan nama Innova. Konsepnya benar-benar baru, kali ini dengan mesin yang lebih bertenaga serta desain interior dan eksterior yang lebih mewah. Disusul generasi keenam, All New Innova (2015) yang kembali hadir di pasar kendaraan nasional.

Kredit Mobil Kijang Super Bekas

Reinkarnasi mobil legendaris ini menjadi tanda tak tergoyahkannya singgasana Toyota di dunia otomotif Tanah Air. Angka penjualannya cukup mengesankan, lebih dari 50.000 unit di tahun 2017 saja. Jumlah tersebut menyumbang total penjualan Toyota Kizong yang mencapai 1,75 unit sejak generasi awal. Kini, mobil keluarga tersebut sudah berusia 40 tahun. Dan sepertinya Toyota Kizong akan terus merajai segmen ini.

Harga Mobil/motor Kijang Baru Dan Bekas Rp22.000.000

Pemilik Toyota Kizong tak perlu lagi kebingungan saat terjadi musibah. Memilih produk asuransi adalah pilihan yang tepat. Kompensasi tersedia untuk kehilangan dan kerusakan kendaraan. Di beberapa bagian dan secara umum saya membeli mobil ini 2 tahun yang lalu, merupakan mobil Toyota lama. Yaitu Toyota Kizong KF 40 atau lebih dikenal dengan Kizong Super yang diluncurkan pada tahun 1989. Saya beli tunai Rp 30 juta, mesin dalam keadaan baik, hanya rodanya yang tidak seimbang karena bantalan roda dan angkurnya rusak. perlu diganti. Selain itu, tanahnya sebagian keropos.

Kalau penuh, kapasitas tangki mobil saya sekitar 40 liter dan mampu menempuh jarak sekitar 450 km atau 350-380 km jika di jalan raya.

Saya suka mobil tua, karena unik dan antik serta bernilai uang di kantong Anda. Keluarganya kecil, sehingga jika bepergian dengan sepeda motor harus menggunakan dua sepeda motor. Itu sebabnya kami memutuskan untuk membeli mobil untuk seluruh keluarga. Alasan lain saya membeli mobil lama ini karena pajak yang saya bayarkan sekarang lebih rendah dibandingkan mobil baru, sehingga tetap ramah di kantong.

Saya tidak mempunyai keinginan untuk membeli mobil terbaru, karena keadaan keuangan saat ini sedang kurang baik. Untuk sekarang. Kami memilih Kizong Super ini karena sesuai dengan kantong kami dan saya juga suka mobil tua ini. Unik dan lezat untuk perubahan.

Kijang Kapsul Bekas Masih Jadi Incaran, Ini Daftar Harganya

Alasan utamanya adalah anggaran, uang yang kita punya terbatas, jadi kita sesuaikan dengan kemungkinan. Selain itu, saya menyukai mobil tua karena saya suka memodifikasinya, jadi menurut saya mobil ini sangat cocok untuk kami.

Alasan lainnya adalah pajak yang dibayarkan setiap tahunnya relatif rendah karena hanya 720 ribu rupiah per tahun, berbeda dengan mobil saat ini yang harganya lebih dari 2 juta rupiah per tahun. Selain itu suku cadangnya juga murah dan mudah perawatannya serta dapat dikerjakan di bengkel desa sehingga membuat kondisi mobil ini mudah dalam perawatannya.

Selama 2 tahun menggunakan mobil ini, saya tidak pernah mengalami masalah pada mesinnya. Permasalahan hanya terjadi pada sasis, knalpot, dan pengapian karena sekring putus saat perjalanan ke Sumatera. Jadi selama 2 tahun terakhir, mobil ini setia saya gunakan untuk bekerja dan jalan-jalan bersama keluarga ke beberapa provinsi di Sumatera.

Kredit Mobil Kijang Super Bekas

Pada bulan Desember 2020 kami berkeliling Danau Toba menikmati liburan akhir tahun dengan mobil ini. Tidak ada masalah selama perjalanan, ban hanya bocor satu kali selama perjalanan.

Toyota Kijang Lgx Lawas Ikut Mejeng Di Iims Motobike Show 2021

Pada Januari 2021, mobil ini saya bawa keliling Riau dan Sumatera Barat selama 14 hari dengan biaya bahan bakar Rp 2,8 juta. Kami menyukai perjalanan bisnis dan perjalanan keluarga dengan mobil tua ini. Filter knalpot mobil bocor di Dumaje, sehingga kami segera menggantinya di kota ini.

Pada bulan Maret 2021 saya kembali mengendarai mobil ini untuk mengunjungi Aceh Tengah dan Takengan, tidak masalah, semuanya normal sampai saya sampai di rumah.

Pada bulan Mei 2021, kami bepergian ke luar negeri dengan mobil tua ini untuk menikmati beberapa pantai di sana bersama keluarga. Kami tidak mengalami masalah dalam perjalanan ini.

Saya sangat peduli dengan mobil ini karena saya sudah membawanya ke beberapa daerah di Riau, Sumatera Utara dan lain-lain. Yang perlu diperhatikan adalah oli mesin, minyak rem, dan sepatu rem yang biasa saya servis atau ganti sebelum melakukan perjalanan. Sejauh ini tidak ada masalah pada mesin.

Cek Harga Mobil Tua Bekas Rp 20 50 Jutaan, Ada Toyota Kijang Sampai Corolla

Mobil masih asyik, di jalan raya atau tol saya bisa berkendara hingga 120 km/jam, semuanya normal dan aman serta tenang. Namun, mobil tua tidak boleh dipaksakan untuk menggunakannya. Saya sering menggunakan kecepatan 80-100 km/jam agar mobil awet.

Kekurangan mobil ini adalah tidak menggunakan power steering sehingga setirnya berat apalagi saat berbelok dari posisi berhenti, namun saat berjalan ringan dan nyaman. Tapi menurut saya bagus, karena sistem ini sudah terpasang di mobil, saya ingin mempertahankannya. Kekurangan lainnya adalah suara mesin yang masuk ke dalam kabin karena usia mobil yang sudah tua dan sistem peredam yang sangat lemah.

Bahkan, Anda bisa menambahkan shockbreaker dan menggantinya dengan power steering untuk mengatasi masalah di atas. Namun sampai saat ini saya belum terpikir untuk mengubahnya. Saya ingin tetap orisinal dan tidak terlalu penting untuk mengubah segalanya.

Kredit Mobil Kijang Super Bekas

Kelebihan dari mobil ini yang terpenting adalah suku cadang yang dijual masih banyak, harganya juga terjangkau dan banyak dijual di bengkel-bengkel pedesaan, karena mobil ini masih digunakan di dalam ruangan atau di pedesaan.

Kelebihan Dan Kekurangan Membeli Toyota Kijang Kapsul Bekas, Ada Tak Terduga

Perawatan dan perawatannya juga mudah dan murah, mesin bandel dan tidak rusak. Terlepas dari tenaganya, bensin tidak terbuang sia-sia untuk mobil kelas lama yang masih menggunakan karburator. Mobil juga mudah untuk dimodifikasi. Tubuhnya yang besar dan berat membantunya menjaga keseimbangan saat berlari cepat agar tetap stabil. Apalagi kabinnya juga luas sehingga mampu mengangkut banyak kargo dan penumpang.

Saya mulai menggunakan Kizong ini 1989 2 tahun yang lalu. Sejauh ini kami sudah mengunjungi banyak tempat dengan mobil tua ini. Tour Sumatera, Trip Danau Toba, Trip Berganda dan Trip Riau – Sumatera Barat Mobil yang sangat stabil, tenaga kuat, suku cadang murah dan perawatan mudah.

Untuk kategori mobil lama, saya sangat merekomendasikan mobil ini. Perawatan rutin sangat penting untuk jenis mobil antik ini. Saya membawa mobil ini ke tempat yang jauh untuk mengantarkan donasi dan aktivitas dari bisnis saya.

Sejauh ini tidak ada masalah yang berarti, tidak pernah ada masalah apa pun terutama pada bagian mesin. Kaki dan kesemutan hanya bisa terjadi saat perjalanan jauh. Bagi mobil tua, perawatan rutin sangat penting dilakukan agar mobil tetap awet, kuat, dan menyenangkan untuk dikendarai. Banyak kekurangannya namun tidak menjadi masalah karena prinsip penggunaan mobil ini membantu kita dalam berpindah dari satu tempat ke tempat lain.

Review Pemilik: Toyota Kijang Super 1989, Sudah Tua Tapi Sangat Rekomendasi

Aku dan mobilku. Kolom ini memuat cerita ulasan pemilik dari para pecinta mobil. Mau cerita?, JAKARTA – Sebelum hadirnya Innova, Toyota Kizong generasi keempat adalah Kizong Kapsul. Mobil jenis MPV ini sudah ada sejak tahun 90an.

Di tengah perkembangan pasar mobil yang menyediakan berbagai model mobil baru, hingga saat ini Toyota Kizong Capsule masih tetap menjadi pilihan masyarakat.

Harga mobil bekas kijang super jakarta, kijang super harga mobil kijang bekas dibawah 30 juta, jual mobil bekas kijang super, kredit mobil bekas kijang super, mobil bekas kijang super jakarta, tips membeli mobil kijang super bekas, mobil bekas toyota kijang super, harga kompresor ac mobil kijang super bekas, kredit mobil kijang super, kredit mobil kijang bekas, mobil kijang super bekas, olx mobil bekas kijang super

Artikel Terkait

Leave a Comment